Motor paso a paso NEMA 14 para caixa de cambios planetaria de 35 mm de alta precisión
Descrición
Este é un motor paso a paso de caixa de cambios planetaria de alta precisión que se monta a partir dunha gama de motores paso a paso híbridos cadrados de 35 mm (NEMA14) e caixas de cambios planetarias cilíndricas.
As lonxitudes dos motores para este produto adoitan oscilar entre os 32,4 e os 56,7 mm, e pódense personalizar lonxitudes especiais. Canto maior sexa a lonxitude, maior será o par motor.
Ademais, hai dúas opcións para o ángulo de paso do motor. 0,9 graos e 1,8 graos, sendo o ángulo de paso máis común de 1,8 graos.
As caixas de redución tamén están dispoñibles en moitas relacións de velocidade diferentes, de 3,71 a 3729,5. As caixas de redución con diferentes relacións de velocidade teñen diferentes etapas de transmisión e, por suposto, diferentes lonxitudes; canto maior sexa a lonxitude, menor será a eficiencia.
Dado que a eficiencia da transmisión do par varía co número de etapas de transmisión na caixa de cambios, os principais factores, como o espazo de montaxe, a velocidade e o par necesarios, deben considerarse primeiro ao seleccionar un motor e unha caixa de cambios. Cando o motor cumpre todas estas especificacións, pódese dimensionar inicialmente e, a continuación, pódense considerar detalles específicos, como as conexións de saída e a forma do eixe de saída.
Se estás interesado nun dos nosos produtos, envíame unha mensaxe de correo electrónico.
Parámetros
| Niveis de equipamento | Eficiencia | Lonxitude da caixa de cambios | Relación de transmisión opcional |
| 1 | 90% | 32,4 | 3,71:1, 5,181:1 |
| 2 | 80% | 37.2 | 13.761:1, 19.221:1, 26.831:1 |
| 3 | 72% | 43,5 | 51:1, 71,30:1, 99,55:1, 138,99:1 |
| 4 | 65% | 50,4 | 189,45:1.264,52:1.369,32:1.515,66:1.719,98:1 |
| 5 | 58% | 56,7 | 981,35:1, 1370,2:1, 1913,1:1, 2671:1, 3729,5:1 |
Debuxo de deseño
Par motor fronte á velocidade de condución (pps)
Sobre o motor paso a paso híbrido
Os motores paso a paso híbridos teñen unha forma xeralmente cadrada e pódense identificar pola súa forma exterior única.
Un motor paso a paso híbrido ten un ángulo de paso de 1,8° (200 pasos/revolución) ou un ángulo de paso de 0,9° (400 pasos/revolución). O ángulo de paso determínase polo número de dentes nas láminas do rotor.
Hai dúas maneiras de nomear un motor paso a paso híbrido
Por unidade métrica (unidade: mm) ou por unidade imperial (unidade: polgada)
Por exemplo, un motor de 42 mm = un motor paso a paso de 1,7 polgadas.
Polo tanto, un motor de 42 mm tamén se pode chamar motor NEMA 17.
Explicación do nome do motor paso a paso híbrido
Por exemplo, o motor paso a paso 42HS40:
42 significa que o tamaño é de 42 mm, polo que é un motor NEMA17.
HS significa motor paso a paso híbrido.
40 significa que a altura do motor é de 40 mm.
Temos diferentes alturas para que os clientes escollan, cunha altura maior, un motor terá maior par, maior peso e maior prezo.
Aquí está a estrutura interna dun motor paso a paso híbrido normal.
Estrutura básica dos motores paso a paso NEMA
Aplicación do motor paso a paso híbrido
Debido á alta resolución dos motores paso a paso híbridos (200 ou 400 pasos por revolución), úsanse amplamente para aplicacións que requiren alta precisión, como:
impresión 3D
Control industrial (CNC, fresadora automática, maquinaria téxtil)
Periféricos de ordenador
Máquina de envasado
E outros sistemas automáticos que requiren un control de alta precisión.
Notas sobre os motores paso a paso híbridos
Os clientes deben seguir o principio de "seleccionar primeiro os motores paso a paso e despois seleccionar o controlador en función do motor paso a paso existente"
É mellor non usar o modo de condución de paso completo para conducir un motor paso a paso híbrido, xa que a vibración é maior coa condución de paso completo.
O motor paso a paso híbrido é máis axeitado para ocasións de baixa velocidade. Suxerimos que a velocidade non supere as 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graos), preferiblemente entre 1000-3000 PPS (0,9 graos), e pódese conectar a unha caixa de cambios para reducir a súa velocidade. O motor ten unha alta eficiencia de traballo e baixo ruído a unha frecuencia axeitada.
Debido a razóns históricas, só o motor cunha tensión nominal de 12 V usa 12 V. Outras tensións nominales no debuxo de deseño non son exactamente a tensión de accionamento máis axeitada para o motor. Os clientes deben escoller unha tensión de accionamento e un controlador axeitados segundo as súas propias necesidades.
Cando o motor se usa a alta velocidade ou con gran carga, xeralmente non arranca directamente á velocidade de traballo. Suxerimos aumentar gradualmente a frecuencia e a velocidade. Por dúas razóns: en primeiro lugar, o motor non perde pasos e, en segundo lugar, pode reducir o ruído e mellorar a precisión do posicionamento.
O motor non debería funcionar na zona de vibración (por debaixo de 600 PPS). Se tivese que usarse a baixa velocidade, o problema da vibración podería reducirse cambiando a tensión ou a corrente ou engadindo algo de amortiguación.
Cando o motor funciona por debaixo de 600 PPS (0,9 graos), debe ser accionado por unha corrente pequena, unha inductancia grande e unha baixa tensión.
Para cargas cun gran momento de inercia, débese escoller un motor de gran tamaño.
Cando se require unha maior precisión, podería solucionarse engadindo unha caixa de cambios, aumentando a velocidade do motor ou usando un accionamento por subdivisión. Tamén se podería usar un motor de 5 fases (motor unipolar), pero o prezo de todo o sistema é relativamente caro, polo que raramente se usa.
Tamaño do motor paso a paso
Actualmente dispoñemos de motores paso a paso híbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Ao seleccionar un motor paso a paso híbrido, suxerímoslle que primeiro determine o tamaño do motor e logo confirme outros parámetros.
Servizo de personalización
Ofrecemos servizo de personalización do motor, incluíndo o número de cables (4 fíos/6 fíos/8 fíos), a resistencia da bobina, a lonxitude do cable e a cor; tamén temos varias alturas para que os clientes escollan.
O eixe de saída regular é o eixe D; se os clientes requiren un eixe de parafuso de chumbo, ofrecemos un servizo de personalización dos parafusos de chumbo e pode axustar o tipo de parafuso de chumbo e a lonxitude do eixe.
A imaxe de abaixo móstrase un motor paso a paso híbrido típico con parafuso trapezoidal.
Prazo de entrega
Se temos mostras en stock, podemos envialas en 3 días.
Se non temos mostras en stock, precisamos producilas, o tempo de produción é duns 20 días naturais.
Para a produción en masa, o prazo de entrega depende da cantidade do pedido.
Método de pagamento e condicións de pagamento
Para mostras, en xeral aceptamos Paypal ou Alibaba.
Para a produción en masa, aceptamos o pagamento por T/T.
Para as mostras, cobramos o pago completo antes da produción.
Para a produción en masa, podemos aceptar un prepago do 50 % antes da produción e cobrar o 50 % restante antes do envío.
Despois de cooperar no pedido máis de 6 veces, poderiamos negociar outras condicións de pagamento como A/S (despois da vista)
Envíanos a túa mensaxe:
Categorías de produtos
-
Motor híbrido NEMA 17 eficiente con engrenaxe planetaria...
-
Motor paso a paso de alto par de 12 V CC e 35 mm con engrenaxes...
-
Motor paso a paso microengrenaxe 25PM Motor lineal para...
-
Motor paso a paso de 12 V CC con engrenaxes PM25 Micro caixa de cambios...
-
Motor paso a paso de 20 mm de diámetro con caixa de cambios 20BY45...
-
Mini motor paso a paso PM de 8 mm con caixa de cambios de 10 mm * 8 mm