Motor paso a paso híbrido lineal NEMA11 de 28 mm con eixe pasante non captivo

Descrición curta:

Nº de modelo:SM28C0205.

Tipo de motor: Motor paso a paso híbrido
Ángulo de paso: 1,8 graos/paso
Número de fases 2 fases (bipolar)
Tipo de parafuso de avance Tr4.77*P1.27*1N
Resistencia da bobinae 9.1Ω±10%
Tensión nominal 4,55 V CC
corrente nominal 0,5 A/fase

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Descrición

Este é un motor paso a paso híbrido NEMA11 (tamaño de 28 mm) cun ángulo de paso de 1,8°.
Non é como un eixe normal, este é un motor paso a paso de paso cun parafuso de avance no medio.
O número de modelo do parafuso de avance é: Tr4.77 * P1.27 * 1N
O paso do parafuso de avance é de 1,27 mm e ten unha única entrada, polo que o paso é de 1,27 mm.
Entón, a lonxitude do paso do motor é: 1,27 mm/200 pasos = 0,00635 mm/paso. A lonxitude do paso refírese ao movemento lineal cando o motor dá un paso.

Hai unha porca manual na parte inferior, que se pode usar para a rotación manual ou para montar codificadores.
Tamén temos motores con outros tamaños e outros tipos de parafusos de avance para a opción.

Parámetros

Nº de modelo SM28C0205
Diámetro do motor 28 mm (NEMA11)
Tensión de accionamento 4,55V CC
Resistencia da bobina 9.1Ω±10%/fase
Número de fase 2 fases(bipolar)
Ángulo de paso 1./paso
corrente de taxa 0,5 A/fase
Empuxe mínimo (300 PPS) 6 kg
Lonxitude do paso 0,00635 mm/paso

 

Debuxo de deseño

图片1

Sobre o parafuso de avance

O parafuso de avance empregado no motor paso a paso híbrido lineal é, en xeral, un parafuso de avance trapezoidal.
Por exemplo, para un parafuso de avance Tr3.5*P0.3*1N.
Tr significa tipo de parafuso de avance trapezoidal
P0.3 significa que o paso do parafuso de avance é de 0,3 mm
1N significa que é un parafuso de avance único.
Paso do parafuso de avance = número inicial * paso
Entón, para este parafuso de avance específico, é de 0,3 mm de paso.
O ángulo de paso do motor paso a paso híbrido é de 1,8 graos/paso, o que leva 200 pasos para xirar unha volta.
A lonxitude do paso é o movemento lineal que realiza o motor cando dá un só paso.
Para un parafuso de avance de 0,3 mm, a lonxitude do paso é de 0,3 mm/200 pasos = 0,0015 mm/paso

Estrutura básica dos motores paso a paso NEMA

图片3

Aplicación do motor paso a paso híbrido

Debido á alta resolución dos motores paso a paso híbridos (200 ou 400 pasos por revolución), úsanse amplamente para aplicacións que requiren alta precisión, como:
impresión 3D
Control industrial (CNC, fresadora automática, maquinaria téxtil)
Periféricos de ordenador
Máquina de envasado
E outros sistemas automáticos que requiren un control de alta precisión.

图片4

Os clientes deben seguir o principio de "seleccionar primeiro os motores paso a paso e despois seleccionar o controlador en función do motor paso a paso existente"
É mellor non usar o modo de condución de paso completo para conducir un motor paso a paso híbrido, xa que a vibración é maior coa condución de paso completo.
O motor paso a paso híbrido é máis axeitado para ocasións de baixa velocidade. Suxerimos que a velocidade non supere as 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graos), preferiblemente entre 1000-3000 PPS (0,9 graos), e pódese conectar a unha caixa de cambios para reducir a súa velocidade. O motor ten unha alta eficiencia de traballo e baixo ruído a unha frecuencia axeitada.
Debido a razóns históricas, só o motor cunha tensión nominal de 12 V usa 12 V. Outras tensións nominales no debuxo de deseño non son exactamente a tensión de accionamento máis axeitada para o motor. Os clientes deben escoller unha tensión de accionamento e un controlador axeitados segundo as súas propias necesidades.
Cando o motor se usa a alta velocidade ou con gran carga, xeralmente non arranca directamente á velocidade de traballo. Suxerimos aumentar gradualmente a frecuencia e a velocidade. Por dúas razóns: en primeiro lugar, o motor non perde pasos e, en segundo lugar, pode reducir o ruído e mellorar a precisión do posicionamento.
O motor non debería funcionar na zona de vibración (por debaixo de 600 PPS). Se tivese que usarse a baixa velocidade, o problema da vibración podería reducirse cambiando a tensión ou a corrente ou engadindo algo de amortiguación.
Cando o motor funciona por debaixo de 600 PPS (0,9 graos), debe ser accionado por unha corrente pequena, unha inductancia grande e unha baixa tensión.
Para cargas cun gran momento de inercia, débese escoller un motor de gran tamaño.
Cando se require unha maior precisión, podería solucionarse engadindo unha caixa de cambios, aumentando a velocidade do motor ou usando un accionamento por subdivisión. Tamén se podería usar un motor de 5 fases (motor unipolar), pero o prezo de todo o sistema é relativamente caro, polo que raramente se usa.
Tamaño do motor paso a paso:
Actualmente dispoñemos de motores paso a paso híbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Ao seleccionar un motor paso a paso híbrido, suxerímoslle que primeiro determine o tamaño do motor e logo confirme outros parámetros.

Servizo de personalización

O deseño do motor pódese axustar segundo os requisitos do cliente, incluíndo:
Diámetro do motor: temos motores de 6 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm e 20 mm de diámetro
Resistencia da bobina/tensión nominal: a resistencia da bobina é axustable e, con maior resistencia, maior é a tensión nominal do motor.
Deseño do soporte/lonxitude do parafuso de avance: se o cliente quere que o soporte sexa máis longo/curto, cun deseño especial como orificios de montaxe, é axustable.
PCB + cables + conector: o deseño da PCB, a lonxitude do cable e o paso do conector son axustables e pódense substituír por FPC se os clientes o requiren.

Prazo de entrega

Se temos mostras en stock, podemos envialas en 3 días.
Se non temos mostras en stock, precisamos producilas, o tempo de produción é duns 20 días naturais.
Para a produción en masa, o prazo de entrega depende da cantidade do pedido.

Método de pagamento e condicións de pagamento

Para mostras, en xeral aceptamos Paypal ou Alibaba.
Para a produción en masa, aceptamos o pagamento por T/T.
Para as mostras, cobramos o pago completo antes da produción.
Para a produción en masa, podemos aceptar un prepago do 50 % antes da produción e cobrar o 50 % restante antes do envío.
Despois de cooperar no pedido máis de 6 veces, poderiamos negociar outras condicións de pagamento como A/S (despois da vista)

Preguntas frecuentes

1. É vostede fabricante?
Si, somos un fabricante e producimos principalmente motores paso a paso.

2. Onde está a súa fábrica? Podemos visitala?
A nosa fábrica está situada en Changzhou, Jiangsu. Si, é moi benvido a visitarnos.

3. Podes proporcionar mostras gratuítas?
Non, non ofrecemos mostras gratuítas. Os clientes non tratan as mostras gratuítas de forma xusta.

4. Quen paga os custos de envío? Podo usar a miña conta de envío?
Os clientes pagan os custos de envío. Nós indicarémosche o custo de envío.
Se cres que tes un método de envío máis barato/cómodo, podemos usar a túa conta de envío.

5. Cal é a súa cantidade mínima de pedido? Podo pedir un motor?
Non temos MOQ e só podes pedir unha mostra dunha peza.
Pero recomendámosche que pidas un pouco máis, por se o motor se dana durante as probas, e así poderás ter unha copia de seguridade.

6. Estamos a desenvolver un novo proxecto, ofrecedes servizo de personalización? Podemos asinar un contrato de confidencialidade?
Temos máis de 20 anos de experiencia na industria dos motores paso a paso.
Desenvolvemos moitos proxectos e podemos ofrecer personalización completa, dende o debuxo ata a produción.
Confiamos en que podemos darche algúns consellos/suxestións para o teu proxecto de motor paso a paso.
Se che preocupan os problemas de confidencialidade, si, podemos asinar un acordo de confidencialidade.

7. Vendes controladores? Producídeos?
Si, vendemos controladores. Só son axeitados para probas de mostras temporais, non son axeitados para a produción en masa.
Non producimos controladores, só producimos motores paso a paso

8. Que métodos de pago aceptades?
Aceptamos pagamentos con Mastercard, Visa, e-Checking, PAYLATER, T/T e Paypal.

9. Canto tempo leva o prazo de entrega xeral das mostras? Canto tempo leva o prazo de entrega dos pedidos grandes de back-end?
Para mostras en stock, o prazo de entrega é de 3 días.
Para mostras que non estean en stock, o prazo de entrega é duns 15 días.
Para mostras personalizadas, o prazo de entrega é duns 25 a 30 días.

10. Ofrecédes soporte técnico? Canto dura o período de garantía de calidade do produto?
Podemos proporcionarlle asistencia técnica profesional e a garantía de calidade dos nosos produtos é de 12 meses.

11. Que servizo de personalización ofrecedes?
Temos un equipo de desenvolvemento con máis de 20 anos de experiencia.
Ofrecemos servizo de personalización en todo tipo de compoñentes de motores.
Desde o deseño do deslizador do motor, o parafuso de avance e as caixas de cambios.
Á lonxitude do cable, ao tipo de conector e ao deseño do FPC.

12. Como se embala o produto?
As mostras están embaladas cunha esponxa de escuma dentro dunha caixa de papel.
Para a produción en masa, os produtos embalanse en caixas de papel.
Para o transporte marítimo (produción en masa), as caixas de cartón embalanse en palés.

Pregunta frecuente

1. O rango razoable de xeración de calor do motor paso a paso:
A medida en que se permite a xeración de calor do motor depende en gran medida do nivel de illamento interno do motor. O illamento interno só se destruirá a altas temperaturas (por riba dos 130 graos). Polo tanto, sempre que o interno non supere os 130 graos, o motor non danará o anel e a temperatura da superficie estará por debaixo dos 90 graos nese punto. Polo tanto, a temperatura da superficie do motor paso a paso en 70-80 graos é normal. Un método sinxelo de medición da temperatura é un termómetro de punto útil que tamén pode determinar aproximadamente: coa man pode tocar máis de 1-2 segundos, non máis de 60 graos; coa man só pode tocar, uns 70-80 graos; unhas poucas pingas de auga vaporízanse rapidamente, son máis de 90 graos.

2. Calor do motor paso a paso provocado polo impacto de:
Aínda que o quecemento do motor xeralmente non afecta á súa vida útil, a maioría dos clientes non precisan prestarlle atención. Con todo, traerá algúns efectos negativos graves. Por exemplo, os diferentes coeficientes de expansión térmica das partes internas do motor provocan cambios na tensión estrutural e pequenos cambios no entreferro interno afectarán á resposta dinámica do motor; a alta velocidade será doado perder o paso. Outro exemplo é que nalgúns casos non se permite o quecemento excesivo do motor, como en equipos médicos e equipos de proba de alta precisión, etc. Polo tanto, a xeración de calor do motor debe controlarse segundo sexa necesario.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla.

    Envíanos a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla.