Motores paso a pasoestán entre os motores máis desafiantes dispoñibles hoxe en día, coa súa alta precisión de paso, alta resolución e movemento suave, os motores paso a paso xeralmente requiren personalización para lograr un rendemento óptimo en específicosaplicaciónsOs atributos de deseño habitualmente personalizados son os patróns de enrolamento do estator, as configuracións do eixe, as carcasas personalizadas e os rolamentos especializados, o que fai que os motores paso a paso sexan extremadamente difíciles de deseñar e fabricar. Os motores pódense deseñar para adaptarse á aplicación, en lugar de obrigar á aplicación a axustarse ao motor, e os deseños de motores flexibles poden ocupar un espazo mínimo. Os micromotores paso a paso son difíciles de deseñar e fabricar e, a miúdo, non poden competir cos motores máis grandes.Micromotores paso a pasoofrecen unha abordaxe de deseño única e, coa chegada da tecnoloxía de motores paso a paso híbridos, os micromotores están a comezar a usarse en dispositivos médicos e automatización de laboratorios, especialmente en aplicacións que requiren alta precisión, como microbombas, medición e control de fluídos, válvulas de pinza e control de sensores ópticos. Os micromotores paso a paso poden incluso incorporarse en ferramentas manuais eléctricas, como pipetas electrónicas, onde os motores paso a paso híbridos eran antes imposibles de integrar.
A miniaturización é unha preocupación continua para moitas industrias e foi unha das principais tendencias dos últimos anos. Usados na produción, nas probas ou para o uso diario en laboratorio, os sistemas de movemento e posicionamento requiren motores máis pequenos e potentes. A industria do automóbil leva moito tempo deseñando e fabricando motores paso a paso pequenos, e aínda non existen motores o suficientemente pequenos para moitas aplicacións. Cando os motores son o suficientemente pequenos, carecen das especificacións necesarias para a aplicación, como proporcionar o par ou a velocidade suficientemente altos para ser competitivos no mercado. A triste alternativa é usar un motor paso a paso de gran tamaño e reducir todos os demais compoñentes que o rodean, a miúdo mediante soportes especiais e montando hardware adicional. O control de movemento nesta pequena área é extremadamente desafiante, o que obriga aos enxeñeiros a comprometer a arquitectura espacial do dispositivo.
Os motores de corrente continua sen escobillas estándar son estrutural e mecanicamente autoportantes, co rotor suspendido dentro do estator por tapas en ambos extremos, e calquera periférico que precise ser fixado, normalmente aparafusado ás tapas, o que representa facilmente ata o 50 % da lonxitude total do motor. Os motores sen marco reducen o desperdicio e a redundancia ao eliminar a necesidade de soportes, placas ou abrazaderas de montaxe adicionais, e todos os soportes estruturais e mecánicos necesarios para o deseño pódense integrar directamente no interior do motor. A vantaxe disto é que o estator e o rotor pódense integrar perfectamente no sistema, o que reduce o tamaño sen sacrificar o rendemento.
A miniaturización dos motores paso a paso é un reto e o rendemento do motor está directamente relacionado co seu tamaño. A medida que o tamaño da estrutura diminúe, tamén o fai o espazo para os imáns e os enrolamentos do rotor, o que afecta non só á saída de par máximo dispoñible, senón tamén á velocidade á que pode funcionar o motor. Os intentos anteriores de construír un motor paso a paso híbrido de tamaño NEMA6 fracasaron na súa maioría, o que indica que o tamaño da estrutura NEMA6 é demasiado pequeno para proporcionar un rendemento útil. Ao aplicar a súa experiencia en deseño personalizado e coñecementos en varias disciplinas, a industria do automóbil foi capaz de crear con éxito unha tecnoloxía de motor paso a paso híbrido que fallara noutras áreas. O motor paso a paso tipo NEMA 6 non só proporciona unha gran cantidade de par dinámico utilizable a altas velocidades, senón que tamén proporciona un alto nivel de precisión.
Cun motor de imán permanente típico con 20 pasos por revolución, ou 18 graos de ángulo de paso, fronte a un motor de 3,46 graos, é capaz de proporcionar 5,7 veces a resolución, e esta maior resolución tradúcese directamente nunha maior precisión, proporcionando un motor paso a paso híbrido. Xunto con esta variación do ángulo de paso e o deseño do rotor de baixa inercia, o motor é capaz de xerar un par dinámico superior a 28 g a velocidades que se aproximan ás 8.000 rpm, proporcionando un rendemento de velocidade similar ao dun motor de CC sen escobillas estándar. Aumentar o ángulo de paso duns típicos 1,8 graos a 3,46 graos permítelles obter case o dobre do par de retención do deseño da competencia máis próximo, e con ata 56 g/in, o par de retención é case catro veces maior que o dun motor paso a paso PM convencional do mesmo tamaño (ata 14 g/in).
Conclusión
Micromotores paso a pasopódese usar nunha variedade de industrias que requiren unha construción compacta mantendo un alto nivel de precisión, especialmente na industria médica onde son máis rendibles desde a sala de urxencias ata a cabeceira do paciente e os equipos de laboratorio. Actualmente hai moito interese nas pipetas manuais. Os micromotores paso a paso proporcionan a alta resolución necesaria para dispensar produtos químicos con precisión, e estes motores ofrecen un par motor e unha calidade superiores a outros produtos comparables no mercado. Para os laboratorios, os micromotores paso a paso convértense na referencia de calidade. O tamaño compacto fai que os micromotores paso a paso sexan a solución perfecta, xa sexa un brazo robótico ou unha simple etapa XYZ, os motores paso a paso son fáciles de conectar e poden proporcionar funcionalidade de bucle aberto ou pechado.
Para obter máis información sobre micromotores, siga a Vic tech Micro Motor Technology.
Se queres comunicarte e cooperar con nós, non dubides en contactar connosco!
Interactuamos estreitamente cos nosos clientes, escoitando as súas necesidades e actuando segundo as súas solicitudes. Cremos que unha colaboración vantaxosa para todos baséase na calidade do produto e na atención ao cliente.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. é unha organización profesional de investigación e produción centrada na investigación e desenvolvemento de motores, solucións globais para aplicacións de motores e procesamento e produción de produtos de motor. Ltd. está especializada na fabricación de micromotores e accesorios desde 2011. Os nosos principais produtos: motores paso a paso en miniatura, motores de engrenaxes, motoredutores, propulsores subacuáticos e controladores e controladores de motores.
O noso equipo ten máis de 20 anos de experiencia no deseño, desenvolvemento e fabricación de micromotores, e pode desenvolver produtos e axudar aos clientes a deseñar segundo as súas necesidades especiais! Na actualidade, vendemos principalmente a clientes en centos de países de Asia, América do Norte e Europa, como Estados Unidos, Reino Unido, Corea, Alemaña, Canadá, España, etc. A nosa filosofía empresarial de "integridade e fiabilidade, orientada á calidade", as normas de valor "o cliente primeiro" defenden a innovación orientada ao rendemento, a colaboración, o espírito empresarial eficiente, para establecer un "construír e compartir". O obxectivo final é crear o máximo valor para os nosos clientes.
Data de publicación: 28 de marzo de 2023