En primeiro lugar, debemos entender que a estrutura telescópica non é unha "innovación disruptiva". Por definición, esta estrutura mecánica non debería atoparse nos teléfonos intelixentes modernos, senón que é unha solución especial para conseguir unha pantalla completa sen bordos. Pero iso non impide que sexa innovadora ou imaxinativa, e os usuarios están entusiasmados e felices de pagar por un produto tan refrescante.
De feito, a lente frontal retráctil é un deseño moi intelixente. Dado que a frecuencia e a duración dos disparos frontais dos usuarios non son particularmente altas, sería máis "económico" atopar unha forma de ocultar a cámara e só "revelala" cando sexa necesario. Así que os enxeñeiros de teléfonos móbiles empregaron unmotor paso a paso en miniaturapara lograr a solución de levantar a lente frontal.
Pode que penses que é divertido conter un elemento arriba e outro abaixo, pero entre bastidores os enxeñeiros deben considerar todo un conxunto de procesos lóxicos, como motores de micropasos, circuítos integrados de controladores independentes, algoritmos de control de precisión e probas de calidade para verificar a fiabilidade e a durabilidade desta solución antes da produción en masa formal.
A estrutura central da transmisión mecánica nesta, que consiste en tres partes: motor paso a paso, caixa de cambios e filamento de transmisión.
Cada elevación, baséase no xiro do motor paso a paso para xerar forza, a través da caixa de redución de precisión para amplificar o par, impulsar a rotación do parafuso, proporcionando forza de transmisión suficiente para impulsar a cámara frontal para completar decenas de miles de accións de recuperación de elevación e aterraxe.
A unidade mecánica non é unha estrutura de enxeñaría innovadora, amplamente utilizada noutros campos industriais, pero como poñer un mecanismo deste tipo nun teléfono intelixente cun grosor de non máis de 10 mm é un problema difícil de superar para os enxeñeiros.
En si mesmo é un produto electrónico de precisión, o espazo interno é moi limitado, esta necesidade de impulsar e amortecer a estrutura mecánica debe ocupar moito espazo, polo que omotor paso a paso micro de 5 mmna liña do gran uso!
Dito isto, unha pequena explicación do principio do motor paso a paso. É un motor de control de bucle aberto que converte os sinais de pulso en desprazamentos angulares ou lineais e úsase habitualmente nas unidades de execución dos sistemas de control de programas dixitais modernos. A súa vantaxe característica é o "control preciso do sinal de pulso", que permite controlar a frecuencia e o número de pulsos para lograr unha regulación da velocidade e un posicionamento precisos.
Pero non obstante, aínda que o módulo de elevación estea completo, a forma de colocalo razoablemente na parte superior do corpo tamén supón un reto. Isto significa que a parte superior da placa de circuíto impreso principal verase moi afectada, o que modifica aínda máis a estrutura interna da capa inferior.
Con todo listo no deseño, o seguinte paso é a proba da enxeñaría de control de calidade. O primeiro que os enxeñeiros deben garantir é unha vida útil o suficientemente longa, polo menos para cubrir completamente a probabilidade do ciclo de substitución. Despois de que o ciclo de elevación da investigación de big data se fixase finalmente en 50.000 veces, asumindo que o usuario fai unha escena selfie 50 veces ao día, basicamente pódese garantir tres anos de ciclo de uso normal. Esta é tamén a razón para optar por usarmotor paso a paso micro de 5 mm, estabilidade do motor paso a paso e longa vida útil e control preciso da superioridade do mellor xogo aquí.
Este é un motor paso a paso lineal de 5 mm cun paso de parafuso de 0,4 mm, con 6 arranques, unha conexión de parafuso de 2,4 mm e unha carreira efectiva do motor duns 8 mm, e un control deslizante que se move cara arriba e cara abaixo segundo a configuración do controlador. O motor é moi pequeno e pódese usar para equipos eléctricos e electrónicos de alta precisión.
Aquí están os parámetros básicos deste motor. Se queres comunicarte e cooperar connosco, non dubides en contactar connosco.
| Nº de modelo | SM5-PG-Lineal |
| Tipo de motor | Motor paso a paso lineal con caixa de engrenaxes |
| Diámetro do motor | 5 mm |
| Tensión nominal | 5 V CC |
| Relación da caixa de cambios | 20,5 : 1 |
| Ángulo de paso | 18°/PASÓN |
| Paso do parafuso de avance | 0,4 mm |
| Arranca o parafuso de avance | 6 saídas |
| Ángulo de paso | 22,5° |
| Accidente cerebrovascular | Uns 8 mm |
| Empuxe | 250 g (5 V/2400 PPS) |
Interactuamos estreitamente cos nosos clientes, escoitando as súas necesidades e actuando segundo as súas solicitudes. Cremos que a base dunha colaboración vantaxosa para todos é a calidade do produto e o servizo ao cliente.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. é unha organización profesional de investigación e produción centrada na investigación e desenvolvemento de motores, solucións globais para aplicacións de motores e procesamento e produción de produtos de motor. Ltd. está especializada na fabricación de micromotores e accesorios desde 2011. Os nosos principais produtos: motores paso a paso en miniatura, motores de engrenaxes, motoredutores, propulsores subacuáticos e controladores e controladores de motores.
O noso equipo ten máis de 20 anos de experiencia no deseño, desenvolvemento e fabricación de micromotores, e pode desenvolver produtos e axudar aos clientes a deseñar segundo as súas necesidades especiais! Na actualidade, vendemos principalmente a clientes en centos de países de Asia, América do Norte e Europa, como Estados Unidos, Reino Unido, Corea, Alemaña, Canadá, España, etc. A nosa filosofía empresarial de "integridade e fiabilidade, orientada á calidade", as normas de valor "o cliente primeiro" defenden a innovación orientada ao rendemento, a colaboración, o espírito empresarial eficiente, para establecer un "construír e compartir". O obxectivo final é crear o máximo valor para os nosos clientes.
Data de publicación: 07-02-2023